O principal acesso ao Litoral Sul do Estado já se prepara para a abertura da temperada de calor. Com a expectativa de aumento de tráfego a partir de 7 de setembro, a Concessionária Rota do Atlântico, que administra a via expressa para praias como Porto de Galinhas, Serrambi e Tamandaré, iniciou neste mês de agosto a renovação de dispositivos de segurança viária, com a implantação de mais de 30 quilômetros de delineadores refletivos nas defensas metálicas.
A sinalização refletiva está sendo substituída nos dois sentidos da via, com intervenções nos acostamentos. “Esses dispositivos de segurança auxiliam o orientação dos motoristas durante a noite, principalmente nos trechos fora do perímetro urbano”, explica a gerente de Operações e Engenharia da Rota do Atlântico, Patrícia Alves. A equipe também já iniciou a avaliação de refletividade das placas de sinalização vertical e sinalização horizontal, como pinturas das faixas de orientação na pista.
Neste mês a concessionária está realizando ainda o recapeamento do encontro da ponte sobre o Rio Novo, no km 46 da PE-009, em Ipojuca, em ambos os sentidos.”Esses serviços de manutenção contribuem para a diminuição de acidentes viários. Registramos uma redução de 64% no número de ocorrência no primeiro semestre deste ano, se comparado ao mesmo período de 2014, quando iniciamos a operação, e de 17% quando comparado com o mesmo período de 2015, números resultantes da avaliação contínua dos perfis dos acidentes para definição das medidas mitigadores.”, destaca Patrícia Alves. “No entanto, a segurança só é efetiva com o respeito às leis de trânsito, pois ainda identificamos que grande parte dos acidentes é decorrente de descumprimento às orientações e advertência traduzidas na sinalização viária”, reforça a gestora.
O monitoramento da via é feito 24h, através de cameras e inspeções. O Serviço de Auxílio ao Usuário (SAU) pode ser acionado pelo telefone 0800.031.0009, com atendimento pré-hospitalar e auxilio mecânico. Informações sobre a via também são fornecidas através do Whatsapp 98133-9650.
Fonte: Rota do Atlântico
