Gigante mundial da navegação marítima vai instalar em Pernambuco o segundo maior terminal de contêineres do Brasil, gerando 350 postos de trabalho

O Governo de Pernambuco anunciou, nesta quinta-feira (01.09), no Centro Administrativo do Complexo Industrial Portuário de Suape, a instalação de um Terminal de Uso Privado (TUP) da APM Terminals, subsidiária do Grupo A. P. Moller-Maersk, de origem dinamarquesa. Com o início das obras até o final do próximo ano e operação prevista para começar em 2026, o novo terminal de contêineres representa um investimento de R$ 2,6 bilhões, gerando cerca de 350 postos de empregos diretos.

A capacidade inicial de movimentação do TUP da APM Terminals será de 400 mil TEUS, unidade equivalente a um contêiner de 20 pés. Mas pode ultrapassar a marca de 1,3 milhão de TEUS anuais, aumentando exponencialmente a liderança regional de Suape nesse tipo de carga. Em 2021, foram movimentados 518 mil TEUS no Complexo Portuário pernambucano. "A chegada da Maersk vai consolidar ainda mais Suape como um dos principais portos do País. Trabalhamos intensamente pela atração de novos investimentos para Pernambuco e obtivemos mais esse êxito", afirmou o governador Paulo Câmara.

Ocupando 49,2 hectares, o novo terminal é resultado do revocacionamento dos estaleiros do cluster naval de Suape, após a venda de parte da área pertencente ao Estaleiro Atlântico Sul (EAS). O processo teve desfecho com a realização de um leilão, quando a Maersk cobriu a maior oferta com um valor de R$ 455 milhões. Esse resultado já foi homologado pela Justiça Federal para o pagamento de parte do passivo aos credores do EAS.

A iniciativa possibilitará mais conexões com os principais portos do mundo, além de incrementar a movimentação de cargas de cabotagem (entre portos nacionais), setor no qual Suape já é líder no Brasil. O Complexo Portuário concentrará volumes ainda maiores de cargas conteinerizadas a serem distribuídas no Nordeste e no restante do País, com uma redução de custos que tornará Suape mais competitivo tanto em preço quanto em localização. "Essa novidade, juntamente com diversos projetos realizados ao longo destes anos, buscam tornar o porto mais competitivo e atraente para novos negócios nacionais e internacionais”, afirma o diretor-presidente do Porto de Suape, Roberto Gusmão.

Maior investimento da APM Terminals na América Latina, o terminal está projetado para ter infraestrutura de primeira linha. Tem como carros-chefes dois conceitos alinhados com o modelo de gestão praticado em Suape: a sustentabilidade e a eficiência pela inovação tecnológica. Como em todas as suas operações no mundo, o grupo europeu conta com um Programa de Descarbonização, que busca minimizar a pegada de carbono. Encontrará em Suape o ambiente ideal, pois se instalará em um complexo industrial que tem 59% de sua área dedicada à conservação ambiental e já contabiliza seu estoque de carbono, com um modelo de gestão com as melhores práticas ESG (sigla em inglês para governança corporativa, social e ambiental).

O diretor de Desenvolvimento da Região das Américas APM Terminals - Grupo Maersk, Leonardo Levy, ressaltou a importância da cadeia global do Porto para as cargas de cabotagem. “Temos uma grande expectativa de que, com mais competitividade e eficiência, os exportadores e os importadores vão reagir trazendo mais linhas de navegação diretas, conectando a Ásia e a Europa diretamente ao Porto de Suape”, concluiu.

A APM Terminals conta com uma série de ferramentas para maximizar a eficiência das suas operações e encontrará em Suape um ambiente de desenvolvimento de plataformas tecnológicas com a ambiciosa meta de se tornar o porto mais moderno do Brasil. Neste sentido, conta com aliados estratégicos situados no Porto Digital do Recife, como a CESAR School, que está desenvolvendo cinco módulos de Sistemas de Operação dos Terminais Portuários; e o Softex Recife, que está viabilizando trabalhos conjuntos da estatal portuária e das empresas em funcionamento no complexo com as mais de 200 startups instaladas.

Participaram da solenidade os secretários estaduais Alexandre Rebelo (Planejamento e Gestão), Décio Padilha (Fazenda), Marcelo Canuto (chefe de Gabinete do governador) e Alexandre Gabriel (chefe da Assessoria Especial); o presidente da Agência de Desenvolvimento Econômico de Pernambuco (Adepe), Roberto Abreu e Lima; e a prefeita de Ipojuca, Célia Sales.

Também estiveram presentes o comandante da Capitania dos Portos de Pernambuco, capitão-de-mar-e-guerra Frederico Medeiros; a cônsul honorária da Holanda, Anelin Van Den Hoek; a CEO do Estaleiro Atlântico Sul, Nicole Mattar; o vice-presidente de Desenvolvimento da APM Terminals, Martin Van Donhen; o diretor de relações institucionais da Maersk Brasil, Mark Juzviaque; e os conselheiros do Estaleiro Atlântico Sul Roberto Brizola e Ernesto Camarço.

Sobre a Maersk e APM Terminals -  A. P. Moller-Maersk Group é uma operadora logística global dedicada à prestação de serviços de logística de transporte, em atividade desde 1801. No ano passado, teve faturamento superior a US$ 62 bilhões, em disputa acirrada com a MSC na liderança mundial do transporte marítimo. O grupo opera em mais de 130 países de todos os continentes. Do mesmo grupo faz parte a APM Terminals, com sede em Haia, na Holanda, que atua em 42 países e opera 45 terminais de carga do grupo em todo o mundo, contando com mais de 22 mil trabalhadores. Em 2021, movimentou quase 13 milhões toneladas em mais de 29 mil escalas de navios, que geraram receita superior a R$ 20,5 bilhões.

Fotos: Flávio Japa/SEI

Webinar híbrido realizado nesta quinta-feira no centro administrativo da estatal portuária reuniu diretores do porto e representantes e convidados de instituições ligadas ao segmento

O Porto de Suape sediou, nesta quinta-feira (25), webinar promovido pela Associação Brasileira da Indústria de Máquinas e Equipamentos (Abimaq), evento que ocorreu em parceria com o Sindicato das Indústrias Metalúrgicas, Mecânicas e de Material Elétrico de Pernambuco (Simmepe) e a Câmara Setorial de Equipamentos Navais Offshore e Onshore (Cseno). No encontro, ocorrido na Sala do Investidor, os convidados conheceram os números da economia pernambucana, e, em particular, do Complexo Industrial Portuário de Suape, que abriga 224 empresas de vários segmentos e emprega mais de 40 mil pessoas.

Além de representantes de empresas e de fabricantes do setor metalmecânico, estiveram presentes no webinar o diretor-presidente de Suape, Roberto Gusmão; o presidente da Agência de Desenvolvimento Econômico de Pernambuco (Adepe), Roberto Abreu e Lima; e o diretor do Estaleiro Atlântico Sul, Leo Delarole. A programação incluiu, no período da tarde, visita do grupo às instalações portuárias, que deverá ter continuidade nesta sexta-feira pela manhã.

O webinar ocorreu de forma híbrida, com transmissão simultânea pela plataforma Zoom para dezenas de inscritos de várias partes do país associados à Abimaq, que também conta com representação na capital pernambucana. O objetivo principal do encontro foi conhecer a realidade local, prospectar oportunidades de negócios e futuros investimentos no complexo industrial portuário, em outras regiões de Pernambuco e em toda a região Nordeste.

“É preciso mostrar as oportunidades existentes na região de Suape. Somos muito mais do que um porto. Somos um complexo industrial repleto de possibilidades. São 224 empresas, gerando 40 mil empregos diretos. Suape é um dos maiores portos públicos do país e, com os futuros projetos que estamos desenvolvendo, ficará entre os principais atracadouros do país. Temos muito interesse em dialogar com a indústria de metais e com o setor de máquinas, que é tão importante para a economia do Estado”, ressaltou o gestor da estatal, Roberto Gusmão.

O presidente da Adepe, Roberto Abreu e Lima, aproveitou o encontro para apresentar um balanço econômico realizado pela agência entre 2018 e 2022. “Nesses quatro anos, Pernambuco atraiu mais de 300 empresas, gerando mais de 28 mil empregos”, ressaltou. O dirigente do órgão também elencou os futuros projetos de infraestrutura para o Estado, a exemplo do Arco Metropolitano (parte sul) e da recuperação de várias rodovias na Região Metropolitana do Recife e no interior. “Pernambuco é o Estado mais propício para a abertura de novos negócios no Norte/Nordeste, até mesmo pela centralidade logística, sendo um polo natural, estratégico e importante para todo o Brasil”, concluiu.

Edital está disponível no site da estatal pernambucana e será publicado nos próximos dias no Diário Oficial do Estado

Empresas interessadas no arrendamento de área no Complexo Industrial Portuário de Suape destinada à instalação de uma planta industrial produtora de hidrogênio verde (H2V) têm até o dia 27 de setembro para encaminhar suas propostas. O investimento total estimado é de aproximadamente US$ 3,5 bilhões, com 1 GW (gigawatt) de capacidade de eletrólise e área de 72,5963 hectares. O arrendamento será por 25 anos, sendo possível prorrogação por igual período. O chamamento será publicado no Diário Oficial do Estado. A área situa-se fora da poligonal do Porto Organizado, sendo administrada diretamente pela estatal portuária.

Na futura fábrica, o H2V, o combustível do futuro, será produzido a partir da dessalinização da água do mar. O chamamento público também contempla duas unidades industriais produtoras de hidrogênio azul a partir da reforma de vapor metano como insumo para posterior produção de amônia em outras duas unidades a serem implantadas também em Suape.

"O hidrogênio verde é uma tendência mundial, com enorme potencial de investimentos para o país. Trazer para Suape esse tipo de empreendimento significa abrir um leque repleto de oportunidades para fomentar a cadeia produtiva, novos empregos e garantir a sustentabilidade do meio ambiente", afirma o secretário de Desenvolvimento Econômico do Estado de Pernambuco, Geraldo Julio.

Com alto potencial para geração de energia sem emissão de gás carbônico, o hidrogênio verde é obtido a partir da usina de eletrólise, que separa o oxigênio e o hidrogênio da água. É chamado de verde porque a unidade que o produz funciona a partir de fontes de energia 100% renováveis. O H2V é insumo para muitas indústrias, principalmente no continente europeu, já existindo até como combustível para veículos. Também é usado para produzir amônia, um dos principais fertilizantes para o agronegócio, o qual o Brasil é um dos mais importante produtores mundiais.

Grandes empreendimentos já demonstraram interesse na área e alguns Memorandos de Entendimento foram assinados com a estatal.  "Suape é um grande condomínio que agrega diversas oportunidades de negócios promissores. Atualmente, são 224 empresas embarcadas na zona industrial, gerando mais de 40 mil empregos e renda para a população. A chegada de uma planta desse porte, além reforçar nosso compromisso com a sustentabilidade, mostra que o porto tem muito potencial para se tornar um dos mais importantes atracadouros do continente e do mundo", afirma o diretor-presidente de Suape, Roberto Gusmão.

TECHHUB

Recentemente, o Complexo Industrial Portuário de Suape lançou o TechHub para produção, transporte, armazenamento e gestão de hidrogênio verde (H2V) na zona industrial portuária. A iniciativa, em parceria com a CTG Brasil, Departamento Nacional do Senai, Senai Pernambuco e o Governo do Estado, tem objetivo de tornar Suape um espaço de pesquisa, desenvolvimento e inovação com foco no combustível do futuro. Já há uma área destinada para implantação do empreendimento de pesquisas na área portuária. Os investimentos previstos são da ordem de R$ 45 milhões.

"Com o lançamento do Tech Hub, demos um passo importantíssimo para transformar o complexo em um laboratório vivo de pesquisa, desenvolvimento e inovação com foco no combustível sustentável. E, agora, com esse chamamento público, o complexo estará na vanguarda da produção de energia limpa, atraindo players de peso nos cenários nacional e internacional", pontua o diretor de Meio Ambiente e Sustentabilidade da estatal portuária, Carlos Cavalcanti.

VETOR DE DESENVOLVIMENTO

Esse empreendimento faz parte de um pacote de projetos lançados pela estatal portuária desde o ano passado visando o crescimento sustentável do complexo, a exemplo de um terminal de GLP (gás de cozinha), de um terminal de regaseificação (Regás), hub de veículos, instalação de um terminal de minério de ferro através da viabilização da Ferrovia do Sertão (ligará Suape a Curral Novo, no Piauí), implantação de uma nova unidade da Blau Farmacêutica, entre outros empreendimentos que vão garantir o desenvolvimento econômico e a geração de milhares de empregos. "Tudo isso faz parte de um novo momento em que o porto está vivendo e, em breve, vamos celebrar a retomada da autonomia portuária, que deverá acontecer até o final do ano" finaliza o diretor-presidente de Suape, Roberto Gusmão.

Atracadouro pernambucano também realizou reuniões com a Autoridade do Canal do Panamá para atualização do acordo de cooperação celebrado em 2019

O Complexo Industrial Portuário de Suape e a Autoridade Marítima do Panamá (AMP) assinaram termo de cooperação técnica, nesta semana, com o propósito de compartilhar experiências inovadoras e exitosas nas operações portuárias e no desenvolvimento de ações socioambientais que promovam o crescimento econômico com sustentabilidade. No encontro, estiveram presentes o diretor de Planejamento e Gestão do atracadouro pernambucano, Francisco Martins; a diretora de Portos, Flor Pitty; e o coordenador de Projetos Estratégicos, Tomás Douglas, ambos da Autoridade Marítima.

Cumprindo agenda na capital panamenha, Francisco Martins, revela que foram definidas, na reunião, as premissas do Memorando de Entendimento com a instituição, autoridade portuária única de 25 portos localizados fora da Zona do Canal do Panamá, também reguladora de cinco terminais privados da megaestrutura com eclusas que faz a ligação dos Oceanos Atlântico e Pacífico, numa extensão de 82 quilômetros.

“Suape hoje é referência em áreas importantes, transcendendo as fronteiras do Brasil num ambiente absolutamente globalizado como a logística do transporte marítimo. Temos buscado, também, aprender muito com parceiros de excelência como a AMP, que tem a responsabilidade sobre terminais em uma estrutura essencial para a logística global de transporte como o Canal do Panamá. Brevemente, teremos formalizada essa cooperação com a assinatura de um Memorando de Entendimento”, afirma Francisco Martins.

O diretor da estatal pernambucana se reuniu, ainda, com representantes do Departamento de Inteligência de Mercado do Canal do Panamá, para atualizar o acordo de cooperação técnica celebrado em 2019. “O setor marítimo de cargas muda a todo tempo. É importante adequar as estratégias às novas necessidades, às novas perspectivas e escutar quais são as expectativas de mercado que estão sendo demandadas pelo canal”, explica o gestor.

O acordo de cooperação técnica entre o Porto de Suape e o Canal do Panamá tem por objetivo criar conexões com parceiros internacionais, assim como a viabilização de novas rotas marítimas. “Isso reflete diretamente no aumento da movimentação de cargas e no incremento nos negócios para o porto”, ressalta o Francisco Martins.

O novo terminal de contêineres que será instalado no Porto de Suape pela APM Terminals, do grupo Maersk, nos próximos meses, foi um dos assuntos abordados pelos representantes do canal, durante o encontro. “Esse empreendimento pode trazer novas oportunidades de negócio e a criação de novas rotas”, finaliza o diretor. Ao final do encontro, os representantes do Canal do Panamá se dispuseram a retribuir a visita do gestor de Suape, anunciando possível viagem ao Brasil para conhecer o Complexo Industrial Portuário de Suape.