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Governo de Pernambuco anuncia retomada da autonomia do Porto de Suape

Com a iniciativa, a operação do cais e os contratos de arrendamentos voltam para a gestão da Autoridade Portuária

 

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O Governo de Pernambuco anunciou, nesta segunda-feira (03.10), a retomada da autonomia do Porto de Suape. A confirmação se deu após publicação no Diário Oficial da União (DOU), assinada pelo Ministério da Infraestrutura. No documento, estão definidas as atribuições delegadas ao Estado de Pernambuco e o que cabe ao governo federal. 

Com a mudança, a política portuária do País e o planejamento do setor ficam a cargo do governo federal, enquanto a operação de cais e píeres, além de contratos de arrendamentos e estabelecimento de tarifas, volta para a gestão da Autoridade Portuária. “A autonomia vai dar mais celeridade aos processos, tornando Suape um porto ainda mais competitivo para atrair empresas e novas cargas, com impacto direto na economia do Estado e na geração de emprego e renda para o povo pernambucano”, assegurou o governador Paulo Câmara. 

“Com a retomada da autonomia, Suape readquire a competência para a condução de estudos, elaboração de editais, realização dos procedimentos licitatórios e a celebração dos contratos relativos aos arrendamentos portuários com mais agilidade e menos burocracia. O complexo também passará a ser responsável pela aprovação das expansões e adensamento de áreas, além de prorrogações antecipadas de contratos em vigência e reequilíbrios contratuais”, pontua o diretor-presidente da estatal portuária, Roberto Gusmão. 

“Era um processo que se arrastava há algum tempo e Suape vinha lutando para retomar a autonomia. Isso é decorrente da conquista do Índice de Gestão das Autoridades Portuárias, que atesta a excelência na gestão do porto, possibilitando esse resgate. Tudo isso se soma a outras boas notícias que vêm sendo divulgadas e continuarão a ser veiculadas sobre Suape, em virtude de uma gestão estratégica bem definida”, enfatiza o diretor de Planejamento e Gestão de Suape, Francisco Martins. 

Entenda o processo de retirada da autonomia dos portos 

A lei 12.815, de 5 de junho de 2013, chamada de Lei dos Portos, transferiu para o âmbito federal a responsabilidade das licitações portuárias, tirando a autonomia dos atracadouros públicos brasileiros, como Suape. Antes dessa lei, cabia à administração do porto a realização dos processos de concessão. Mas a nova legislação transferiu esta competência para a Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários), conforme as diretrizes definidas pelo Poder Concedente (atualmente o Ministério de Infraestrutura). A centralização de todas as decisões e procedimentos sobre as concessões e arrendamentos das áreas portuárias nos órgãos federais prejudicou os portos públicos. De 2013 a 2016, nenhum processo licitatório foi realizado.

Em março de 2017, o Ministério dos Transportes criou um grupo de trabalho para definir procedimentos para a delegação de competências aos portos organizados. Os atracadouros apresentaram, em novembro do mesmo ano, proposta para critérios de enquadramento dos portos aptos para receberem a autonomia, envolvendo critérios financeiros, de transparência, observância de normas da Antaq, entre outros. Tal proposta foi liderada pelos portos de Suape, São Sebastião, Santos, Itaqui e Paranaguá. O GT concluiu os trabalhos em dezembro de 2017.

 

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Em 2018, o então Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil e hoje Ministério de Infraestrutura instituiu a Portaria 574/2018 para regulamentar uma disposição contida no § 5º do art. 6º da Lei 12.815/2013, que permite a transferência de elaboração do edital e a realização dos procedimentos licitatórios à administração do porto, delegado ou não. Foi criado então o Índice de Gestão das Autoridades Portuárias (IGAP), dispondo que, a partir de patamares de indicadores condensados, a serem atingidos pelas autoridades portuárias e a partir de alguns requisitos indispensáveis, seria permitida a delegação das competências para licitar, contratar e fiscalizar contratos àquelas gestões portuárias.

Em junho de 2022, o Porto de Suape alcançou a segunda posição no ranking do Índice de Gestão da Autoridade Portuária, divulgado pela Antaq, com nota 9. O resultado é fruto de uma gestão de excelência na condução das atividades portuárias. Em 2021, já havia atingido nota 8, suficiente para a devolução da autonomia, porém o ato não foi realizado. No mesmo ano, as negociações foram retomadas e o porto, que completará 44 anos em novembro próximo, finalmente reconquistou sua autonomia.

Porto de Suape apresenta case no I Fórum Summit

Evento foi organizado pelo Grupo Tribuna e reuniu, em Santos, cerca de 100 profissionais do segmento da indústria e de portos

 

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Como construir uma relação de eficiência e sinergia intersetorial na relação entre o porto e a indústria foi o desafio proposto pelo 1° Fórum Summit, que aconteceu nesta quinta-feira (29), em Santos (SP). O Complexo Industrial Portuário de Suape abriu o evento, que reuniu autoridades desses segmentos no país. Na oportunidade, a estatal pernambucana apresentou o “case” sobre a relação do atracadouro com a área industrial. O objetivo do evento foi debater gargalos e novas oportunidades de negócios e desenvolvimento entre esses dois setores. O encontro aconteceu de forma presencial, no auditório do Grupo Tribuna, na principal cidade da Baixada Santista.

 

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“Foi com muito orgulho e satisfação que apresentamos o Complexo de Suape no Fórum Summit, um debate inédito sobre um tema considerado capital para o desenvolvimento dos portos em geral, e em particular, do Porto de Santos, na medida em que traz à tona a importância de se aprofundar sobre temas relacionados às cadeias portuária e industrial no contexto do desenvolvimento territorial. Suape foi concebido, desde o início, como porto-indústria, sendo referência para todos os atracadouros que nasceram apenas como portos, tendo a indústria inserida como adjacente ao desenvolvimento portuário. Levar a experiência do Complexo Industrial Portuário de Suape para esse debate foi muito gratificante e importante frente ao tema proposto”, pontua o coordenador de Planejamento e Urbanismo de Suape, Roberto Salomão, representante de Suape, convidado para fazer a palestra de abertura do evento.

Entre os painelistas participantes no evento estavam representantes da Prefeitura de Santos, da Associação de Terminais Portuários (ATP) e da Associação Brasileira de Terminais e Recintos Alfandegados, além de estudantes e profissionais dos setores portuário e industrial. “As diferentes visões foram colocadas pelos painelistas com o intuito de buscar soluções e estratégias inteligentes para fortalecer essa relação”, ressaltou Roberto Salomão.

 

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O Complexo de Suape ocupa área de 13,5 mil hectares e tem 229 empresas instaladas na Zona Industrial Portuária (ZIP). Com mais de quatro décadas de funcionamento, a localização estratégica do atracadouro faz com que seja conectado a mais de 160 portos espalhados pelo mundo.

Porto de Suape participa de congresso de ciência do mar no Panamá

O Congresso Latino-Americano de Ciências do Mar - Colacmar 2022 é o mais importante evento técnico-científico sobre o tema no continente

 

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O Complexo Industrial Portuário de Suape está participando, desde segunda-feira (19), do XIX Congresso Latino-Americano de Ciências do Mar (Colacmar), na Cidade do Panamá capital do pIs homônimo na América Central.  O evento, que se estende até o dia 23, é uma das principais agendas para a apresentação de novas iniciativas científicas e inovações tecnológicas relacionadas ao ambiente marinho. A estatal portuária está sendo representada pelo coordenador de Gestão Ambiental Portuária, Paulo Teixeira; pela gerente de Controle Ambiental, Danielle Santos; e pela oceanógrafa da empresa, Daniele Mallmann.

 

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No XIX Colacmar, a comitiva pernambucana participa do minicurso “Espécies Exóticas e Invasoras em Ambientes Aquáticos (Ênfase em Marinho Costeiro): Problemática e Manejo” e do simpósio “Espécies Invasoras em Águas do Continente Americano. Ambos os eventos de grande importância diante da iminência do início das ações de controle populacional do coral-sol na área portuária.
 
De acordo com Paulo Teixeira, os temas abordados no congresso têm interface direta com as ações rotineiras desenvolvidas em Suape. “A nossa equipe atua em diversas ações voltadas à proteção do meio marinho. Então, as temáticas como bioinvasão e os objetivos da década do oceano, que serão trabalhadas no congresso, são de extrema importância para nós”, ressaltou.
 
No congresso, os colaboradores apresentam duas ações em curso em Suape: o selo Terminal Amigo do Oceano e o Projeto Geomar, estudo que faz o mapeamento e a descrição de habitats submersos, incluindo batimetria, sonografia, sedimentologia e ecologia da plataforma continental na área de influência do porto. “As apresentações permitirão divulgar as boas práticas ambientais desenvolvidas pela Autoridade Portuária no âmbito internacionale a coletar contribuições para o aprimoramento das ações e validá-las junto à comunidade científica”, pontuou Paulo Teixeira.

Governo de Pernambuco anuncia terminal de minérios de R$ 1,5 bilhão no Porto de Suape

O empreendimento vai viabilizar a construção da Ferrovia do Sertão, uma solução à conclusão da Transnordestina até o porto. Implantação vai gerar mais de 3 mil postos de trabalho diretos e indiretos durante as obras

 

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O Governo de Pernambuco anunciou, nesta segunda-feira (26.09), a instalação de um Terminal de Granéis Sólidos Minerais no Porto de Suape. Na modalidade de Terminal de Uso Privado (TUP), o empreendimento será operado pela empresa Planalto Piauí Participações e Empreendimentos S.A., integrante do grupo Bemisa Brasil Operação Mineral S.A., mineradora autorizada pelo governo federal a implantar e explorar a Ferrovia do Sertão (EF233), nos 717 quilômetros entre Curral Novo (PI) e o porto pernambucano. Para a construção do terminal será investido R$ 1,5 bilhão, com a estimativa de movimentar anualmente 13,5 milhões de toneladas de minério de ferro.

A área do empreendimento é de 51,8 hectares e a obra, que tem previsão de início para o ano de 2025, vai gerar mais de 3 mil empregos, entre diretos e indiretos. Durante a operação, serão 400 empregos. O terminal está localizado dentro dos limites da Zona Industrial Portuária (ZIP), na Ilha de Cocaia, e o sistema logístico, viabilizado a partir da implantação do empreendimento, apresenta-se como alternativa à conclusão da Ferrovia Transnordestina até o Porto de Suape.

 

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“Será mais uma opção logística fundamental, que vai baratear custos e dar uma condição de desenvolvimento para vários setores da economia de Pernambuco. Esse novo terminal também vai potencializar ainda mais a utilização de Suape, ou seja, outros estados e até países terão no porto um novo escoamento de produção, agora através da logística ferroviária”, destacou o governador Paulo Câmara. A ferrovia vai viabilizar a exportação de minério de ferro que o grupo empresarial explora no município de Curral Novo, onde há uma jazida com 800 milhões de toneladas de ferro, maior reserva mineral daquele Estado e uma das maiores do País.

 

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O diretor-presidente do Porto de Suape, Roberto Gusmão, enfatizou que a instalação do terminal de minérios em Suape é um marco importante para a economia do Estado. “Somos o principal porto do Nordeste e concentrador de cargas, atualmente distribuídas pelo modal rodoviário e por cabotagem. Com a malha ferroviária, o porto poderá movimentar desde os grãos de soja de Matopiba, na região entre os Estados do Tocantins, Bahia, Piauí e Maranhão, até as frutas do São Francisco e a gipsita do Sertão do Araripe, além de interiorizar cargas como combustíveis, gás de cozinha, cargas conteinerizadas, veículos, entre outras mercadorias, consolidando sua integração à rede logística da região”, ressaltou.

O terminal terá capacidade de recebimento e embarque de 50 mil toneladas de minério por dia e volume máximo de 780 mil toneladas para estocagem no pátio. A operação tem previsão de arrecadar R$ 617,2 milhões em tarifas portuárias e um total de R$ 184,5 milhões pelo arrendamento da área durante a vigência do contrato, que é de 30 anos. “Pernambuco foi um Estado que sempre nos recebeu muito bem, e o governador Paulo Câmara foi essencial para isso. A gente já vem discutindo há alguns anos sobre essa possibilidade, que hoje culminou na assinatura do contrato de arrendamento”, ressaltou o CEO da Bemisa, Augusto Lopes.

 

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BEMISA - O grupo Bemisa, um dos maiores do País no ramo de exploração e exportação de minérios, é o investidor privado que vem tratando sobre o terminal com o Governo de Pernambuco desde 2019, para escoar o minério por Suape. Sediada em Minas Gerais, a empresa formalizou junto ao Ministério da Infraestrutura, no dia 2 de setembro deste ano, o interesse em viabilizar a ferrovia. Presente em sete Estados brasileiros, tem um portfólio de nove projetos, que englobam minério de ferro, ouro, níquel, fosfato e calcário.

 

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Participaram da solenidade os diretores-presidentes da Agência de Desenvolvimento Econômico de Pernambuco (Adepe), Roberto Abreu; da Agência Estadual de Meio Ambiente (CPRH), Djalma Paes; da Federação das Indústrias de Pernambuco (Fiepe), Ricardo Essinger; e José Luiz Vidal, conselheiro da Bemisa.

 

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Link com fotos e vídeos da região em que será instalado o Terminal: https://drive.google.com/drive/folders/1skwqnzNIPQT9WCmduFb3zXTfl0PbH3H7

Suape leva projeto Tô na Feira para a Refinaria Abreu e Lima

A ação marca a retomada do projeto, promovendo a integração e o fomento ao empreendedorismo  dos produtores do território do complexo

 

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O projeto Tô na Feira, que incentiva a produção local e desenvolve a sustentabilidade social entre moradores do território estratégico do Complexo de Suape, aportou, nesta terça-feira (20), na Refinaria Abreu e Lima (Rnest). Artesanato, cosméticos naturais,  frutas, hortaliças, doces, geleias, licores, pães e bolos, entre outros produtos livres de agrotóxicos, foram oferecidos aos funcionários da Rnest. Cerca de 20 produtores, distribuídos em 25 barracas, participaram da ação promovida pelo Porto de Suape, recebendo a visita de mais de mil trabalhadores que passaram pelo refeitório da empresa, das 11h às 14h.

 

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De acordo com a coordenadora de Assistência Social da estatal, Líbia Paixão, a ideia de levar a feira para a refinaria nasceu no Suape Conecta, evento realizado em junho deste ano, com o intuito de estreitar o relacionamento do atracadouro com as empresas da região. “Embora já tenhamos levado o projeto para alguns eventos pontuais, foi no Suape Conecta que tivemos a oportunidade de potencializar o relacionamento com as empresas. A presença do Tô na Feira na refinaria é fruto dessa conexão”, enfatizou.

 

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O gerente-geral da Rnest, Emanuel Medeiros, visitou a feira, e ressaltou a importância das parcerias realizadas com Suape. “ Hojem nós tivemos o prazer de receber o projeto Tô na Feira em nossas instalações, por meio de  mais uma parceria com Suape, aproximando a empresa das comunidades. Essa é mais uma iniciativa que pretendemos cultivar a longo prazo”, comentou.

 

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A realização da feira livre na refinaria marcou a retomada do projeto, que teve as atividades paralisadas devido à emergência sanitária da covid-19.

 

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 Assista ao vídeo: https://drive.google.com/file/d/1DFIT9KMF4az364mgOCj7ug8eNVUx2Slt/view?usp=sharing

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