A última oficina participativa do projeto vai revelar os aprimoramentos e ajustes finais para o novo masterplan do Complexo Industrial Portuário

Após onze meses do início dos estudos e debates com os agentes atuantes (stakeholders) em seu território estratégico, o Complexo Industrial Portuário de Suape realiza, nesta quarta (7) e quinta-feira (8),  a última oficina participativa para revisão do Plano Diretor 2030. O encontro acontecerá no auditório do centro administrativo do atracadouro, ocasião em que serão apresentadas e debatidas as propostas desenvolvidas e consolidadas, além de ouvir as expectativas dos participantes para o futuro do complexo.

O  projeto, desenvolvido com o apoio do Consórcio TPF-Ceplan, consórcio vencedor da licitação para atualização do plano, apresenta um novo zoneamento e masterplan (ferramenta de planejamento físico-espacial do complexo), com propostas de ações desenvolvidas pelos eixos temáticos estudados.  No primeiro dia de oficina,  serão abordados o novo zoneamento desenvolvido e as propostas de ações relacionadas ao setor econômico, infraestrutura  (transporte, suprimento de utilidades e saneamento ambiental), e segurança do complexo. No dia 8, temas de gestão do patrimônio cultural, ambiental, aspectos habitacionais, sociais e de gestão territorial farão parte da programação.

O cronograma inicial de trabalho de revisão estava programado para ser executado em 15 meses, mas com a colaboração dos principais stakeholders, (representantes do empresariado/setor de negócios, instituições atuantes no território, representações da sociedade civil e da administração de Suape) o plano foi finalizado quatro meses antes do previsto.

Para o diretor-presidente de Suape, Francisco Martins,  a participação dos agentes que atuam no território da estatal portuária foi essencial para o sucesso na definição de estratégias e ações para elaboração eficiente e participativa da revisão do masterplan. “ O Plano Diretor traz desafios e propostas que foram discutidas com as comunidades e os stakeholders que serão impactados diretamente pelo instrumento.  A colaboração deles foi fundamental para que o trabalho fosse realizado com êxito.  Por isso, nos comprometemos a considerar todas as contribuições feitas pelos participantes”, pontua.

O documento foi baseado nos cenários e na visão de futuro encontrados durante a etapa de diagnóstico, com os ajustes produzidos nas oficinas participativas. “O projeto final traz aprimoramentos em questões sobre a aptidão urbana, a gestão territorial de uso e ocupação da área industrial, das zonas de preservação ecológica, além da definição de um masterplan com vistas a orientar a ocupação racional e sustentável do território do complexo. Tudo isso, considerando as principais variáveis econômicas, sociais e ambientais nas diversas escalas de planejamento (local, regional e nacional), e as previsões de investimentos de curto, médio e longo prazos”, enfatiza o coordenador de Planejamento e Urbanismo da estatal, Roberto Salomão.

Há um ano e meio no Brasil, o diplomata André Driessen, acompanhado do Conselheiro da embaixada e da cônsul honorária no Recife, foi recepcionado na Sala do Investidor

Os novos empreendimentos que serão instalados no Complexo Industrial Portuário de Suape, assim como a estrutura atual do atracadouro e os projetos socioambientais desenvolvidos no território estratégico da estatal, foram apresentados, na manhã desta quinta-feira (1), pela diretoria do porto ao embaixador do Reino dos Países Baixos no Brasil, André Driessen, que se encontra em visita oficial a Pernambuco até esta sexta (2).

A comitiva, também integrada pelo Conselheiro da embaixada em Brasília, Remon Daniel Boef, e pela cônsul honorária da nação europeia no Recife, Annelijn W. van den Hoek, foi recepcionada pelo diretor-presidente de Suape, Francisco Martins, e pelo diretor de Desenvolvimento de Negócios da empresa, Luiz Alberto Barros. O encontro ocorreu na Sala do Investidor.

Na ocasião, o grupo obteve informações sobre o novo terminal de contêineres que será construído no atracadouro pela empresa holandesa APM Terminals, subsidiária do Grupo A. P. Moller-Maersk.  A conclusão da dragagem dos seis quilômetros do canal principal do porto, para aprofundamento de 20 metros em sua extensão, foi outro tema abordado. A obra será retomada, nas próximas semanas, pela empresa holandesa Royal Van Oord.

A comitiva aproveitou a oportunidade para conhecer a área portuária, visitando o mirante da nova torre de controle do atracadouro. De lá, é possível ter uma visão panorâmica dos píeres e cais do porto. O diretor Luiz Barros acompanhou o grupo e indicou o local onde serão instalados alguns dos novos empreendimentos, entre eles o Terminal de Granéis Sólidos Minerais de Suape, obra que virá acompanhada da construção da Ferrovia do Sertão, ligando Suape a uma mina de ferro em Curral Novo, no Piauí.

No total, serão investidos R$ 42,1 bilhões em 12 novos empreendimentos de porte no complexo industrial portuário, com a criação de cerca de 25 mil novos postos de trabalho. Atualmente, há 224 empresas em funcionamento no complexo e áreas adjacentes, gerando mais de 40 mil empregos diretos e indiretos.

O Seminário Pacto por Suape Sustentável contou com extensa programação sobre as ações socioambientais do território da estatal

Em parceria com a Organização das Nações Unidas para a Educação, a Ciência e a Cultura (Unesco), uma série de palestras foram realizadas no Seminário Pacto por Suape Sustentável, evento que encerrou a Semana Compliance 2022 da estatal portuária, nos dias 1 e 2 deste mês, no Hotel Intercity Costa Dourada, localizado no Cabo de Santo Agostinho.

Durante a programação, foi destacado o estudo de viabilidade para consolidação do Parque Metropolitano Armando de Holanda Cavalcanti, área que compreende a região das praias de Gaibu, Calhetas, Paraíso e Suape, e que se destaca por sua beleza natural, monumentos históricos e formação geológica. A região é reconhecida como marco geológico mundial por ser o ponto de ruptura do continente Gondwana, dando origem ao Oceano Atlântico e aos continentes do hemisfério sul.

Na sexta-feira (2), o encontro trouxe à mesa possíveis soluções estratégicas de mitigação com foco nos recursos naturais do complexo, apresentou os impactos e medidas de adaptação no território e fez uma análise de risco climático no setor portuário nacional. Todo o evento foi realizado de maneira híbrida (on-line e presencial), via Google Meet.

“O trabalho que vem sendo desenvolvido com a Unesco é de grande importância para Suape. O acordo de cooperação técnica, assinado no início de 2021, busca implementar estratégias de gestão e preservação dos recursos naturais, patrimoniais e histórico-culturais do complexo, a exemplo do parque metropolitano. Esperamos que esse evento impulsione ainda mais o crescimento sustentável do porto, possibilitando o desenvolvimento de ações fundamentais para a mitigação e adaptação às alterações climáticas, tema atual e necessário”, afirmou o diretor-presidente do Porto de Suape, Francisco Martins.

No encontro, ocorreram, ainda, debates sobre as iniciativas que estão sendo desenvolvidas na zona industrial portuária de Suape, como a criação do Cluster de Inovação Industrial e as estratégias de desenvolvimento da região. Entre os palestrantes convidados estiveram Oziel Alves, diretor industrial do Senai Pernambuco; Keila Lima Ferreira, coordenadora do ICLEI (Governos pela Sustentabilidade); representantes da Unesco, acadêmicos e integrantes da diretoria da estatal portuária e do Conselho Gestor do Parque Metropolitano Armando de Holanda Cavalcanti.

“O objetivo do seminário foi reforçar a divulgação dos resultados obtidos nos projetos desenvolvidos em parceria com a Unesco, a fim de que possam ser construídas soluções conjuntas com os membros das comunidades do território estratégico de Suape”, ressaltou o diretor de Meio Ambiente e Sustentabilidade do atracadouro, Carlos Cavalcanti.

GEOPARQUE

Os geoparques mundiais reconhecidos pela Unesco são áreas geográficas unificadas, nas quais  sítios e paisagens de relevância geológica internacional são administrados de forma a agregar importância histórica, cultural, paisagística, geológica, arqueológica e científica, trabalhando com o tripé da conservação, educação e o desenvolvimento sustentável. A ideia do acordo de cooperação entre Suape e a instituição ligada à Organização das Nações Unidas (ONU) é transformar o Parque Metropolitano Armando de Holanda Cavalcanti em um Unesco Global Geopark, ou seja, parque geológico.

COMITÊ GESTOR

Em 2021, o governo de Pernambuco sancionou a lei Nº 17.772/2022, que oficializou a criação do Conselho Gestor do Parque Metropolitano Armando de Holanda Cavalcanti. O grupo é composto por entidades governamentais e representantes da sociedade civil e tem como finalidade coordenar ações para o uso e ocupação adequadas das áreas localizadas dentro do sítio histórico. 

O conselho, que tem caráter deliberativo, paritário e permanente, é formado por 16 membros, sendo oito escolhidos entre representantes do atracadouro, da Secretaria de Defesa Social, da Secretaria de Turismo, da Agência Estadual de Meio Ambiente (CPRH), da Agência Estadual de Planejamento e Pesquisas de Pernambuco (Condepe/Fidem), da Fundação do Patrimônio Histórico e Artístico de Pernambuco- (Fundarpe) e da Prefeitura do Cabo de Santo Agostinho. Os oito representantes da sociedade civil são escolhidos de forma determinada pelo Regimento Interno do conselho.

HISTÓRICO DO PARQUE

Tombado como patrimônio histórico estadual e localizado no Sítio Histórico do Cabo de Santo Agostinho, o Parque Metropolitano Armando de Holanda Cavalcanti foi criado em 1979 e guarda ruínas de um sistema de defesa construído no século 17 com quartel, fortes e baterias. Também conserva vestígios de prédios religiosos (igrejas e conventos), de faróis e da casa dos faroleiros.

O Sítio Histórico do Cabo de Santo Agostinho/Baía de Suape abrange o acidente geográfico do Cabo e a Praia de Suape, ao sul até o Pontal. De acordo com alguns historiadores, aquele era o local onde supostamente aportaram os primeiros navegadores que vieram às Américas desde o século XV, e que mais tarde, serviu como ancoradouro natural para escoamento da produção de açúcar nos séculos XVI e XVII, sendo ainda, foco da resistência ao invasor holandês.

Leia os livros do Pacto por Suape Sustentável:

Pacto por Suape Sustentável – Livro 01 
Pacto por Suape Sustentável – Livro 02 

O engenheiro Francisco Martins passa a contribuir com o grupo de trabalho nas áreas de portos e ferrovias

O diretor-presidente do Complexo Industrial Portuário de Suape, Francisco Martins, é um dos novos integrantes do grupo de transição no setor da infraestrutura do novo governo do presidente eleito Luiz Inácio Lula da Silva, que tomará posse no dia 1º de janeiro de 2023. Com grande experiência na área portuária, o titular da autarquia pernambucana já participou, na semana passada, de uma primeira reunião com técnicos da Secretaria Nacional de Portos, em Brasília. Além da área de portos, poderá contribuir na área de ferrovias por ter participado ativamente das discussões sobre a Transnordestina, além de ter contribuído com o marco ferroviário estadual que instituiu a Política Estadual de Transporte Ferroviário e o Sistema Ferroviário Estadual.

O convite para integrar os trabalhos de transição, que vão até o final do ano, partiu da coordenadora do grupo, a ex-ministra do Planejamento, Orçamento e Gestão de Dilma Rousseff, Miriam Belchior, designada por Lula para encabeçar este tema e subsidiar a próxima gestão federal em relação às carências e estratégias para a infraestrutura do país.

“Me sinto ao mesmo tempo honrado e muito motivado pela oportunidade de contribuir com a transição. Esse é um momento histórico para a democracia brasileira e muito esperado por todos. O destaque de Suape e seu papel estratégico no cenário logístico nacional certamente contribuíram para esse convite. Nos últimos anos discutimos com o Ministério da Infraestrutura, não apenas assuntos de Suape mas também a necessidade de estimular o setor portuário e as políticas que resultassem em seu fortalecimento, pois o modal marítimo e o ferroviário podem contribuir muito com a competitividade do país”, salienta Francisco Martins.