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Suape acelera internacionalização no Sudeste Asiático

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Após 10 dias de agendas em Singapura, Malásia e Indonésia, missão comercial amplia presença global do porto pernambucano, viabiliza memorandos de cooperação e a criação de novas linhas marítimas de longo curso, reforçando sua posição como hub logístico do Atlântico Sul.

Após 10 dias de intensas agendas em Singapura, Malásia e Indonésia - em múltiplos segmentos -, o Complexo Industrial Portuário de Suape encerrou, na última sexta-feira (27), a missão comercial ao Sudeste Asiático com resultados promissores. A viagem ampliou a presença internacional do porto pernambucano, viabilizou memorandos de cooperação, abriu caminhos para investimentos em áreas estratégicas e para criação de novas linhas marítimas de longo curso; estreitou relações comerciais com gigantes portuários e fortaleceu posição do complexo como hub logístico no Atlântico Sul.

O diretor-presidente de Suape, Armando Monteiro Bisneto - acompanhado do diretor Jurídico, João Vitor Paiva; e do assessor especial da presidência, Alexandre Cardoso - viajou a convite do Instituto Ásia Pacífico, com apoio institucional do Ministério das Relações Exteriores e da Frente Parlamentar Mista Brasil- ASEAN, do Congresso Nacional, representada na viagem pelo secretário Alex Kawano.

Armando Bisneto destaca os resultados práticos, além da aproximação com a Associação das Nações do Sudeste Asiático (ASEAN), que representa o interesse de dez países. Juntos, o bloco abriga mais de 670 milhões de habitantes e contabiliza mais de R$ 3 trilhões em Produto Interno Bruto  (PIB), soma de todas as riquezas. São nações com elevado potencial de desenvolvimento econômico, que crescem a um ritmo acelerado de 5% ao ano.

“A missão seguiu a política de internacionalização de Pernambuco e de Suape, que é premissa da gestão da governadora Raquel Lyra. Avançamos muito, estreitamos relações com o apoio dos embaixadores de cada país visitado e agora vamos dar sequência  às tratativas para que possamos converter em investimentos, avanços tecnológicos e bons negócios prospectados ao longo da viagem”, pontua Bisneto.  

O gestor da estatal portuária salienta que a missão comercial também resultou em negociações para viabilizar linhas marítimas de longo curso, a fim de conectar Suape, o 6º porto público mais movimentado do Brasil, aos grandes complexos portuários da Malásia (Port Klang) e da Indonésia. “Atualmente, já estamos conectados com Singapura e a meta agora é possibilitar a criação das novas linhas, reforçando o potencial de Suape como hub logístico estratégico para o Sudeste Asiático”, informa.

SINGAPURA

Em Singapura, primeiro destino da missão, a comitiva cumpriu agenda estratégica voltada ao fortalecimento das relações institucionais e à prospecção de novos negócios. Um dos destaques foi a reunião com o embaixador do Brasil no país, Luciano Mazza de Andrade, além de encontros direcionados à tecnologia e à inovação no setor marítimo, no Hub Pier71. A programação incluiu reuniões na área de e-commerce com executivos da Shopee, que já tem centro de distribuição em Pernambuco, e com o Banco de Desenvolvimento de Singapura, quando foram discutidas alternativas de financiamento em infraestrutura e estratégias para atração de capital internacional.

No campo da prospecção, houve encontro com a Portek International, operadora global de terminais e soluções de engenharia portuária que integra o grupo Mitsui & Co., um dos maiores conglomerados do Japão. A reunião foi marcada pela troca de experiências e pela identificação de oportunidades concretas de cooperação.

 

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Também avançaram as tratativas com a Maritime and Port Authority of Singapore (MPA), responsável por consolidar o país como hub portuário global. Segundo o diretor-presidente de Suape, houve sinalização de forte interesse em investir no complexo, com a perspectiva de manter interlocução com a equipe da autoridade para as Américas, baseada em São Francisco (EUA) e responsável pelas operações no Brasil.

A missão comercial também teve agenda com executivos da PSA International, um dos maiores operadores portuários do mundo e referência global em transbordo de contêineres. O foco esteve no intercâmbio de boas práticas em gestão portuária e na ampliação do diálogo com players do setor.

MALÁSIA

Em Kuala Lumpur, capital da Malásia, a comitiva manteve o ritmo estratégico iniciado em Singapura, ampliando interlocuções institucionais e empresariais. Um dos compromissos foi a visita à Asia School of Business (ABS), universidade vinculada ao Banco Central da Malásia em parceria com o Massachusetts Institute of Technology (MIT). O encontro abriu caminho para o avanço de pautas voltadas ao desenvolvimento de programas de educação executiva sobre como fazer negócios na Ásia, além do aprofundamento de estudos sobre complementaridades econômicas entre Suape e os mercados da região.

A assinatura de dois Memorandos de Entendimento (MoUs) com gigantes do setor portuário foi outro ponto alto da viagem. O primeiro foi firmado com a Westports, operadora do Port Klang (maior porto da Malásia e um dos dez principais do mundo). Mais do que protocolo formal, o documento estabeleceu canal permanente de comunicação entre Suape e o complexo portuário malaio, fortalecendo a integração entre ambos. Na visita, a Westports sinalizou a possibilidade de viabilizar linhas marítimas de longo curso conectando os dois portos.

O segundo MoU foi igualmente relevante e desta vez firmado com o grupo MMC Ports, que administra diversos portos no país e movimenta, ao todo, mais de 20 milhões de TEUs. A solenidade ocorreu no Northport, um dos principais terminais multiuso da Malásia, reforçando a dimensão estratégica da parceria.

A comitiva visitou, ainda, a Malaysia International Shipping Corporation (MISC), uma das principais empresas globais de transporte marítimo e de soluções em energia, controlada pela Petronas, estatal petrolífera malaia. Foram discutidas oportunidades de investimentos na indústria naval, com destaque para o reparo de plataformas FPSO (Floating Production, Storage and Offloading) e unidades flutuantes usadas na indústria offshore para processamento, armazenamento e transferência de petróleo e gás, além do interesse da companhia em fabricar navios no Brasil.

Na ocasião, Suape apresentou seu cluster de transição energética, que despertou interesse e abriu caminho para novas tratativas. Na sede da Petronas, na capital malaia, a reunião teve como foco a agenda de descarbonização e novas energias. “Como ambas as corporações mantêm escritório no Rio de Janeiro, já ficou acertada a realização de um novo encontro no Brasil para dar continuidade às negociações”, destaca Armando Bisneto.

INDONÉSIA

A agenda na Indonésia começou com reunião na Embaixada do Brasil, encontro institucional de relevância para o fortalecimento das relações bilaterais. A representação diplomática acompanhou a comitiva em outras agendas estratégicas ao longo da programação pela capital Jacarta. A nação insular é um país com grande mercado consumidor com cerca de 280 milhões de habitantes.

 

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Houve reunião com a Indonesian Port Corporations Association, entidade que desempenha papel central na consolidação do sistema de gestão portuária do país. Na sequência, a comitiva esteve na sede da Pelindo, estatal responsável pela administração dos portos públicos indonésios. O encontro evidenciou convergências entre os modelos de gestão e os projetos de modernização portuária em curso nos dois países, abrindo espaço para intercâmbio técnico e cooperação institucional.

A comitiva visitou a Câmara de Comércio Brasil-Indonésia, oportunidade em que apresentou a infraestrutura de Suape, os projetos estruturadores e iniciativas que posicionam o complexo como polo de desenvolvimento sustentável e de baixo carbono — entre elas, a implantação de duas plantas de e-metanol no território do porto-indústria.

No último dia da missão, a comitiva visitou a sede da Associação das Nações do Sudeste Asiático (ASEAN), com foco na exibição dos diferenciais competitivos de Suape e os projetos de expansão, reforçando o interesse em ampliar a inserção do complexo no mercado do Sudeste Asiático. Encerrando o circuito de agendas, houve visita à Indonésia Investment Authority, fundo soberano do país, com foco no diálogo sobre projetos de infraestrutura e possibilidades concretas de atração de investimentos para Pernambuco e para o Brasil.

“Com esses dois últimos encontros estratégicos, encerramos um ciclo produtivo de agendas que certamente abrirão novas perspectivas econômicas e oportunidades de negócios. Agora é seguir trabalhando e avançar”, avalia Armando Monteiro Bisneto.

 

Suape estabelece cooperação técnica com gigantes portuários da Malásia

Missão Suape-Brasil-ASEAN chega ao país do Sudeste Asiático e assina memorandos de entendimento com os terminais Westports e a Northport. Ambos operam em Port Klang, o principal complexo portuário da Malásia e um dos maiores do mundo

 

Assinatura Memorando de Entendimento Northport 1

 

O Complexo de Suape deu início à segunda semana da missão comercial no Sudeste Asiático com resultados estratégicos para Pernambuco. Em Port Klang, o maior porto da Malásia e um dos maiores do mundo, foram assinados dois memorandos de entendimento (MoU) com gigantes do setor.

Os acordos com a Westports Malaysia e com a Northport, do grupo MMC Port Holdings, abrem caminho para a criação de novas linhas marítimas de longo curso, ampliação das conexões logísticas e prospecção de novos investimentos, consolidando o complexo portuário pernambucano como porta de entrada do Brasil para mercados globais.

A Westports Malaysia é o décimo terminal de contêineres do mundo e um dos hubs marítimos mais importantes do Sudeste Asiático. Já o Northport é um dos maiores terminais multiuso da Malásia e integra o principal grupo portuário da próspera nação asiática.

 

Assinatura Memorando de Entendimento Northport 2

 

O diretor-presidente de Suape, Armando Monteiro Bisneto, firmou os dois memorandos em nome do porto pernambucano, formalizando as parcerias estratégicas. Pela Westports, o documento foi assinado pelo CEO, Vijaya Kumar, e, pela MMC Ports, pelo CEO, Dato’ Azman Shah Mohd Yusof.

“Os memorandos vão além de um ato protocolar. Os documentos estabelecem um canal formal e permanente de comunicação entre Suape e Port Klang, fortalecendo a interligação entre os dois complexos portuários”, afirma Armando Bisneto. 

 

Assinatura Memorando de Entendimento Westports 1

 

“No caso da Westports, o terminal sinalizou a possibilidade de viabilizar linhas marítimas de longo curso entre os dois portos, além de futuros investimentos estratégicos que podem representar avanço significativo para Suape e para Pernambuco”, celebra.

Em 2025, a Westports Malaysia movimentou cerca de 12 milhões de TEUs (unidade equivalente a contêiner de 20 pés), refletindo a importância do porto como centro logístico regional, com projeto de expansão para chegar a 28 milhões de TEUs. Além disso, operou 12,8 milhões de toneladas de carga convencional, superando seus próprios recordes anteriores.

Já a Northport registrou, no ano passado, a movimentação de 3,8 milhões de TEUs, um  aumento de 3,8 % em relação a 2024. No segmento de carga convencional, a Northport bateu recordes, com mais de 12,9 milhões de toneladas em 2025, superando o desempenho do ano anterior.

PORT KLANG

Localizado no estratégico Estreito de Malaca, a 38 quilômetros de Kuala Lumpur (capital da Malásia), Port Klang impressiona pelos números. Em um país com cerca de 35 milhões de habitantes, em 2025 o volume total combinado de contêineres movimentados pelos terminais — incluindo Westports e Northport — cresceu para 15,8 milhões de TEUs.

 

Assinatura Memorando de Entendimento Westports 2

 

Suape participa da missão como convidado do Instituto Ásia Pacífico, com apoio institucional da Frente Parlamentar Mista Brasil-ASEAN, do Congresso Nacional e do Ministério das Relações Exteriores (Itamaraty). Também integram a missão o diretor jurídico de Suape, João Paiva; o assessor especial da presidência da estatal, Alexandre Cardoso; e o secretário da Frente Parlamentar Mista Brasil–ASEAN, Alex Kawano.

SINGAPURA

Antes de chegar à Malásia, a comitiva esteve em Singapura, participando de agendas com executivos da Shopee e do DBS Bank, além de visitas à Portek International e ao PSA International, importantes operadores globais do setor portuário. O terceiro e último país da programação é a Indonésia, onde haverá agenda institucional no Secretariado-Geral da ASEAN, com sede na capital, Jacarta, e reunião com diretores da Indonésia Investment Authority (INA). O retorno ao Brasil está marcado para o sábado (28).

Suape realiza missão no Sudeste Asiático para ampliar investimentos e atrair novas rotas marítimas

O roteiro inclui agendas em Singapura, na Malásia e na Indonésia, promovendo reuniões com os embaixadores do Brasil nos países percorridos, visitas a portos e terminais de cargas, a hubs de tecnologia e a instituições financeiras, além de empresas públicas e privadas

 

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Enquanto o Brasil ainda respira o clima do Carnaval, Suape concentra suas atenções na prospecção de novos negócios do outro lado do mundo. O complexo industrial portuário está em evidência no Sudeste Asiático, em missão comercial em Singapura, Malásia e Indonésia, a convite do Instituto Ásia-Pacífico. A missão tem apoio institucional da Frente Parlamentar Mista Brasil-ASEAN do Congresso Nacional e do Ministério das Relações Exteriores (Itamaraty).

A missão comercial, batizada Suape-Brasil-ASEAN, é um desdobramento da reunião que aconteceu em Brasília, em dezembro de 2025, quando o diretor-presidente do complexo, Armando Monteiro Bisneto, assinou termo de cooperação com a Frente Parlamentar. Na expectativa de estreitar relações com o Sudeste Asiático, o gestor apresentou as potencialidades do complexo a embaixadores do bloco econômico, representantes do Ministério das Relações Exteriores, parlamentares, empresários, entre outras autoridades. 

Armando Bisneto viajou para a região acompanhado do diretor Jurídico de Suape, João Paiva, e do assessor especial da presidência, Alexandre Cardoso. A comitiva é integrada ainda pelo secretário da Frente Parlamentar Mista, Alex Kawano, que é responsável pela condução estratégica da missão e atua como intérprete nas agendas oficiais e encontros institucionais.

O gestor da estatal portuária informou que tem estratégia bem definida para ampliar investimentos, diversificar mercados e atrair novas rotas marítimas para Suape, o 6º porto público mais movimentado do país. “Vamos mostrar que já temos linha marítima direta para a Ásia, além de todos os projetos estruturantes, nossa infraestrutura (atual e futura) e destacar o novo ciclo de desenvolvimento do complexo. Detalharemos a chegada de grandes investimentos, a construção do terminal de cargas e de  contêineres da APM Terminal (o mais moderno da América Latina), a chegada de duas fábricas de e-metanol e os avanços no segmento da transição energética”, destacou. 

Dados do Anuário Estatístico 2025 da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) apontam que, entre origens e destinos de cargas movimentadas nos portos brasileiros, a ASEAN já aparece em quarto lugar. E é nesse nicho de mercado que Suape foca suas prospecções. Além de Singapura, Malásia e Indonésia, o bloco econômico, apontado como um dos mais pujantes do mundo, é formado pelo Timor Leste, Camboja, Brunei, Laos, Myanmar, Filipinas, Vietnã e Tailândia.

 

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O roteiro da missão é intenso. A programação inclui encontros com os embaixadores do Brasil nos países visitados e com a Embaixada do Brasil junto à ASEAN, além de agendas com startups, instituições financeiras, portos, empresas de ecommerce, e de visitas a grandes portos e a empresas públicas e privadas de diferentes segmentos.

SINGAPURA

Por causa do fuso horário (+ 11 horas à frente), enquanto o dia começava no Brasil nesta quinta-feira (19), as primeiras agendas oficiais da comitiva já haviam sido cumpridas em Singapura. A programação teve início com audiência com o embaixador brasileiro na cidade-estado, Luciano Mazza de Andrade, e com a conselheira e chefe da Secção Comercial e Econômica do órgão diplomático, Sarah Prado Chicrala.

Na sequência, acompanhados pelos representantes da embaixada, a comitiva teve reunião no Pier71, hub de inovação marítima que conecta startups, indústrias, portos e investidores e que atua no desenvolvimento e testes de soluções para digitalização, eficiência operacional, segurança e descarbonização.

 

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O dia também foi marcado por encontros com executivos da Shopee, uma das principais plataformas de e-comerce da Ásia, que já conta com centro de distribuição em Pernambuco, e com representantes do DBS Bank (maior banco de Singapura e um dos principais grupos financeiros do continente). Na pauta, instrumentos de financiamentos para infraestrutura portuária, logística, energia e projetos sustentáveis, como Parcerias Público-Privadas (PPPs) e concessões.

Na ocasião, Suape apresentou o projeto da Ferrovia Transnordestina e do Terminal de Granéis Minerais Sólidos, como iniciativas estruturantes para ampliar a competitividade logística e a integração multimodal do Nordeste brasileiro.

Nesta sexta (20), está programada visita a empresa Portek International, operadora de terminais que fornece soluções de engenharia e equipamentos para portos. O grupo tem presença operacional e projetos na Ásia, na Europa e na África.

Também haverá visita ao PSA International, grupo portuário considerado o maior centro de transbordo do mundo, com sede e operações emblemáticas em Singapura.  É reconhecido como um importante gestor na cadeia de abastecimento global, com vasta rede internacional de terminais.

MALÁSIA

Na Malásia, a base da missão será a capital Kuala Lumpur, de onde a comitiva partirá para uma série de destinos. A programação começa na segunda (23) em Port Klang, um dos principais complexos portuários do país. A primeira parada será no terminal da empresa Westports. Localizado na ilha Pulau Indah, é apontado como principal terminal de contêineres da região.

A agenda deverá resultar na formalização de Memorandos de Entendimento (MoUs), de caráter institucional e não vinculante, voltados ao intercâmbio de informações, cooperação técnica e aproximação estratégica entre autoridades portuárias.

À tarde, o destino será Northport Bhd, porto de multipropósito situado na área mais tradicional da região portuária. Operado pela MMC Port Holdings Berhad (MMC Ports), trata-se do principal grupo portuário da Malásia, proprietário de portos em Penang e Johor, sendo subsidiária integral da MMC Corporation Berhad, um dos principais conglomerados do país.

 

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A missão inclui visita ao estado de Johor, com agenda no Complexo Integrado de Pengerang, o maior investimento downstream (refino e petroquímica) da estatal de energia Petronas. Com aporte estimado em US$ 27 bilhões, o empreendimento integra o Pengerang Integrated Petroleum Complex (PIPC), concebido para posicionar o país como um hub regional de petróleo e gás.

Ainda em Johor, estão previstos encontros com a MSM Malaysia Holdings Berhad, principal refinadora de açúcar do país. Fundada em 1959, a companhia opera grande refinaria em Tanjung Langsat, com elevada capacidade de processamento e atuação relevante no comércio internacional de açúcar.

A última agenda na Malásia, no dia 25, será uma reunião com representantes da Petroliam Nasional Berhad (Petronas), maior empresa do país e uma das principais companhias globais de energia. Em 2023, o grupo registrou receita próxima de US$ 70 bilhões e ativos estimados em US$ 175 bilhões, mantendo presença consolidada no Brasil, com investimentos superiores a US$ 5 bilhões no pré-sal, além de atuação nos segmentos de transporte marítimo, operação de navios-plataforma, distribuição de combustíveis e lubrificantes.

A programação inclui encontro com integrantes da Malaysia International Shipping Corporation (MISC) Berhad, uma das maiores companhias de navegação da Ásia e braço marítimo da Petronas. Presente nas principais rotas internacionais, opera navios que transportam petróleo, gás e cargas estratégicas pelo mundo.

A proposta é apresentar Suape como destino para manutenção e reparo dessas embarcações, posicionando o porto pernambucano na rota global de grandes navios e abrindo caminho para geração de empregos, qualificação profissional e novos investimentos para o Estado.

INDONÉSIA

Na Indonésia, a missão terá agenda institucional no Secretariado-Geral da ASEAN, com sede na capital, Jacarta. A instituição é responsável pela coordenação administrativa da Associação das Nações do Sudeste Asiático. Haverá, ainda, reunião com diretores da Indonésia Investment Authority (INA), fundo soberano do país voltado à atração de investimentos e ao crescimento econômico sustentável, com foco em infraestrutura, economia digital, saúde e economia verde.

Também está programado encontro dos representantes da missão com jornalistas do Bisnis Indonesia, principal jornal de negócios do país, com o objetivo de ampliar o diálogo institucional e a visibilidade da comitiva no ambiente econômico regional. O retorno ao Brasil está marcado para o sábado (28).

Suape abre 2026 com crescimento de 38,6% e reforça protagonismo logístico no Nordeste

Alta na movimentação de cargas, avanço nas atracações e desempenho expressivo em granéis líquidos e contêineres consolidam o complexo industrial portuário como referência nacional entre os portos públicos

 

22.07.2022 MSC NEW HAVEN SEAMAX 4 Copia

 

Os ventos fortes seguem soprando em direção ao Porto de Suape neste início de 2026. Em janeiro, a estatal portuária registrou crescimento geral de 38,6% na movimentação de cargas, na comparação com o mesmo período do ano passado. Ao todo, foram contabilizadas 2.193.515 toneladas, confirmando a força operacional do atracadouro pernambucano logo no primeiro mês do ano.

O número de atracações também apresentou desempenho expressivo: 135 navios, o que representa uma elevação de 26,2% frente a janeiro de 2025 — indicador direto do aquecimento das atividades e do aumento da confiança do mercado no hub logístico do Nordeste.

 

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Líder nacional na operação de granéis líquidos entre os portos públicos, Suape contabilizou alta de 57,7% nesse segmento. O volume de petróleo e derivados atingiu 1.403.501 toneladas, respondendo por 64% de toda a carga movimentada no mês, resultado que reafirma a vocação energética do complexo.

“Começamos 2026 com um crescimento robusto e consistente em todos os segmentos. O aumento de quase 40% na movimentação total demonstra a confiança do mercado, a eficiência das nossas operações e o acerto das estratégias voltadas à expansão e diversificação das atividades portuárias”, destacou o diretor-presidente da estatal, Armando Monteiro Bisneto.

As operações de contêineres também mantiveram trajetória ascendente, com crescimento de 4% em janeiro. O Tecon Suape movimentou 54.883 TEUs (unidade equivalente a 20 pés) no período. No acumulado de 2025, o avanço foi de 7,54%, consolidando a liderança de Suape na cabotagem entre os portos públicos brasileiros.

 

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A diversificação do 6º porto público mais movimentado do Brasil também se confirma com a expansão das operações de granéis sólidos (65,4%) — como clínquer, coque e trigo — e de carga geral solta (46%), incluindo bobinas de aço, equipamentos eólicos, açúcar ensacado e vergalhões.

 

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“Os indicadores de janeiro reforçam a solidez e a competitividade de Suape. Crescemos em volume, ampliamos a diversidade de cargas e mantivemos a liderança em segmentos estratégicos. Esse desempenho nos projeta para um 2026 ainda mais promissor”, ressaltou o diretor de Desenvolvimento e Gestão Portuária, José Constantino.

Com todos os números em alta e vento favorável no horizonte, Suape reafirma seu protagonismo no cenário portuário nacional e sua posição estratégica como principal plataforma logística do Nordeste.

Suape, 6º porto público mais movimentado do país, mantém liderança na movimentação de granéis líquidos

Dados constam no Anuário 2025 da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), divulgado nesta terça-feira (10), em Brasília

 

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O Complexo Industrial Portuário de Suape encerrou 2025 com desempenho positivo em segmentos estratégicos, reforçando sua posição como hub logístico do Nordeste e como o sexto maior porto público do Brasil. O complexo portuário pernambucano também segue líder nacional, neste segmento, nas operações de granéis líquidos e no transporte por cabotagem. Ao longo do ano, foram movimentadas 24,25 milhões de toneladas, com destaque para a carga conteinerizada (primeira posição no Norte/Nordeste) e para os granéis sólidos, que apresentaram crescimento acima da média nacional.

A movimentação da carga conteinerizada alcançou 7.559.515 milhões de toneladas, volume 7,54% maior do que o registrado em 2024 . A média nacional foi de 7,23%. Já os granéis sólidos - a exemplo do trigo e coque de petróleo - somaram 1.325.689 toneladas, com crescimento de 8,3% na comparação anual, também ultrapassando a média brasileira (6,3%). A carga geral solta (como açúcar ensacado e pás eólicas) apresentou resultado positivo, com crescimento de 1% em relação ao ano anterior, totalizando 663,506 mil toneladas movimentadas em 2025.

 

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O segmento de automóveis mostrou trajetória consistente de expansão. Foram movimentadas 83.992 unidades em 2025, de modelos e fabricantes diversos, o que representa crescimento de 5% em relação ao ano anterior, consolidando Suape como o maior hub de automóveis do Norte e Nordeste e uma das principais portas de entrada e saída do setor nessas regiões.

 

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Os dados constam no Painel Estatístico 2025 da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), divulgado nesta terça-feira (10), em Brasília, durante solenidade na sede da autarquia federal. O documento também traz a análise dos números globais da movimentação de cargas em Suape, que aponta retração de 2,4%, impactada com a redução de 7,7% nas operações de granéis líquidos e gases (14.704.637 de toneladas, contra 15.931.321 de 2024).

PARADA ESTRATÉGICA

O resultado, entretanto, é analisado como pontual, em consequência da parada técnica da Refinaria Abreu e Lima (Rnest) nos dois primeiros meses de 2025, para conclusão das obras do Trem 1. A paralisação estratégica também foi necessária para implantação da tecnologia Snox na empresa petrolífera, que ampliou o processamento do Diesel S-10 com maior eficiência energética. A Rnest é a maior indústria do complexo e responde por 41,5% da movimentação de granéis líquidos no porto.  

 

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A perspectiva positiva leva em consideração a retomada das operações da refinaria, quando aumentou o processamento de 100 mil para 130 mil barris por dia. Outro indicador estratégico foi o anúncio de R$ 12 bilhões em investimentos, incluindo as obras de instalação do Trem 2, já em andamento, que estão gerando milhares de empregos e irão dobrar a capacidade para 260 mil barris diários até 2029.

CENÁRIO PROMISSOR

Para o diretor-presidente do Complexo de Suape, Armando Monteiro Bisneto, as projeções de crescimento do complexo industrial portuário apontam a consolidação do porto como hub logístico e indicam um cenário muito positivo, com impactos diretos no desenvolvimento econômico de Pernambuco e do país. “Estamos em um momento muito promissor, com grandes expectativas para potencializar Suape como base estratégica do desenvolvimento econômico de Pernambuco e do país”, destacou o gestor.

 

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Entre as ações estruturantes, Armando Bisneto destaca a conclusão da obra de dragagem do canal interno (16,2 de profundidade), a homologação da profundidade de 20 metros do canal externo pela Marinha do Brasil e os avanços nos serviços de requalificação do molhe de proteção do porto externo, ampliando as condições de Suape como porto de águas abrigadas e profundas. Além disso, ressalta a chegada do terminal de contêineres da APMT Terminals – o primeiro 100% eletrificado da América Latina – e investimentos privados do segmento da transição energética, tais como as fábricas de e-metanol da European Energy e da GoVerde, que totalizam R$ 4 bilhões, sendo R$ 2 bilhões de cada empreendimento.

 

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