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Porto de Suape ganha nova rota de cabotagem da Mercosul Line

Primeira escala em Suape foi realizada nesta segunda-feira (05). Novo serviço reforça a ligação do Nordeste com o Sul e Sudeste do país de maneira mais eficiente.

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Nesta segunda-feira (05), o Porto de Suape ganhou uma rota de cabotagem do novo serviço oferecido pela Mercosul Line, parte do Grupo CMA CGM, líder global em navegação e logística. A linha NEXCO - Northeast Express Connection está operando na costa brasileira, com escala nos portos de Suape, Salvador, Itaguaí e Santos. A primeira parada do navio CMA CGM ARISTOTE em águas pernambucanas ocorreu hoje. O navio, C.C Aristote, tem capacidade de 1.700 TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés) e saiu do Porto de Santos no dia 30 de setembro, iniciando a rota.

O NEXCO oferecerá a direção northbound, iniciando sua rota no Porto de Santos, seguindo para Salvador e chegando a Suape, e a direção southbound, que sai de Suape, segue para Itaguaí e depois retorna ao Porto de Santos. Com uma rotação de dez dias e meio, o NEXCO oferece um melhor lead time, grande eficiência multimodal e redução da emissão de CO2 comparado a outros modais.

"A Mercosul Line tem ambição de crescer e continuar atendendo os clientes que estão em busca de eficiência, segurança e sustentabilidade. O volume de cargas transportado via cabotagem no Brasil ainda está muito abaixo de seu potencial.", explica Luiza Bublitz, CEO da Mercosul Line. "Seguimos com nosso compromisso na geração de empregos e criação de oportunidades no Brasil" completa.

"O Porto de Suape possui uma posição estratégica na região Nordeste e o novo serviço da Mercosul Line consolida nossa condição como hub regional. O NEXCO será muito vantajoso para empresas que possuem matriz no Sul e Sudeste do país e centros de distribuição no Nordeste, podendo utilizar essa logística de distribuição para todas as regiões com um tempo muito mais reduzido se comparado ao transporte rodoviário", comenta Leonardo Cerquinho, presidente de Suape.

Suape é líder nacional na cabotagem entre os portos públicos brasileiros e concluiu o primeiro semestre de 2020 com 7.965.066 toneladas movimentadas neste tipo de navegação, alcançando um incremento de 13% em relação aos seis primeiros meses de 2019. O Porto de Suape é o maior operador de contêineres da região Nordeste. De janeiro a junho deste ano, houve crescimento de 2,4% no volume deste tipo de carga, somando 230.504 TEUs.

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Sobre a Mercosul Line

A Mercosul Line é um armador de cabotagem e provedor de logística multimodal, e uma das líderes no mercado de cabotagem brasileiro. Fundada em 1996, é uma empresa especializada no transporte de cargas em contêineres, e oferece ampla cobertura entre os principais portos do Brasil, Argentina e Uruguai. Desde dezembro de 2017, é parte do Grupo francês CMA CGM, um líder global em navegação e logística.

No Porto de Suape, a Mercosul Line opera outras duas rotas de cabotagem, a BRACO, com parada nos portos de Santos, Paranaguá, Itajaí, Itaguaí, Pecém e Manaus e a PLATA, escalando os portos de Buenos Aires, Montevideo, Rio Grande, Itajaí, Santos, Pecém e Salvador.

Porto de Suape inaugura novo centro de prontidão ambiental

Base atenderá emergências ocorridas em terra, além de executar atividades rotineiras de prevenção a acidentes emergenciais

Foto: Danielle Coutinho - Divulgacao Suape

O Porto de Suape inaugura, nesta terça (15), o Centro de Prontidão Ambiental – Base Terra, unidade de atendimento a emergências terrestres, atuando em esquema de prontidão 24 horas. A base opera como primeira resposta a cenários como incêndio e vazamento de produtos perigosos, em ocorrências que possam comprometer a integridade das pessoas, do meio ambiente e do negócio portuário, principalmente em áreas públicas da zona portuária. O Centro é equipado com recursos materiais específicos, equipe especializada e possui toda a infraestrutura necessária para atuar em incidentes terrestres.

Caso ocorra um cenário emergencial, qualquer pessoa, seja visitante ou trabalhador da área portuária, pode acionar o Centro de Prontidão Ambiental pelo telefone (81) 9.9486-9604. Uma equipe formada por bombeiros civis irá até o local indicado para, inicialmente, avaliar o cenário e tomar as primeiras medidas de resposta. As hipóteses acidentais previstas ou acidentes de processo incluem incêndio, explosão, vazamento de produtos perigosos, tombamento e colisão de veículos.

"O funcionamento do Centro de Prontidão Ambiental - Base Terra reforça a nossa preocupação com a saúde e a integridade dos trabalhadores, visitantes e de toda a comunidade portuária, como também em manter os ambientes marinho e terrestre seguros", afirma Leonardo Cerquinho, presidente de Suape. "A base traz mais celeridade à primeira resposta nas 24h iniciais de possíveis acidentes em terra, algo fundamental para não haver proporções maiores".

O diretor de Meio Ambiente e Sustentabilidade, Carlos Cavalcanti, salienta que a equipe de prontidão também vai executar atividades de prevenção no intuito de impedir ou minimizar danos oriundos de cenários emergenciais. "Rotineiramente, vão avaliar se há vazamentos em trechos de dutos instalados na área portuária, se existem pontos de corrosão em flanges ou válvulas e outras situações que possam comprometer a integridade destes ativos e causar desgastes e problemas maiores", explica.

Foto: Danielle Coutinho - Divulgacao Suape

O Centro de Prontidão Ambiental - Base Terra, que atende à Norma Reguladora Portuária NR 29, foi instalado no acesso ao Cais 4 do Porto de Suape. Possui área de estacionamento e estrutura em contêineres, que servem de escritório, área de vivência, área de armazenamento de materiais e sala de crise. Estão disponíveis também veículos para deslocamento da equipe e um veículo de combate a incêndio. A equipe é composta por oito pessoas, sendo um supervisor de emergência e sete operadores, com formação de Bombeiro Civil. O investimento anual é de R$ 1.380.000 e a empresa contratada para operar a base é a Brasbunker, especialista em resposta a cenários emergenciais.

A Base Terra inaugurada é mais um recurso à disposição e não desobriga as empresas instaladas no porto de manterem seus recursos e atividades proativas. Também os órgãos oficiais continuam com o atendimento à emergência no território de Suape, considerando que as instituições para resposta à emergência são parte integrante do sistema de comando de incidentes.

Foto: Danielle Coutinho - Divulgacao Suape

Base Mar

Em junho do ano passado, o Porto de Suape também inaugurou o Centro de Prontidão Ambiental – Base Mar, localizada no Cais 0, dentro da área conhecida como porto interno e próximo à Torre de Controle. O objetivo do Centro é realizar ações preventivas e de respostas em caso de ocorrências envolvendo o aporte de óleo, derivados e demais substâncias alóctones e/ou nocivas no mar e demais corpos d'água, conforme cenários previstos no Plano de Emergência Individual – PEI de Suape. A equipe do Base Mar também atua na prevenção e fiscalização.

 

 

Porto de Suape sobe no ranking do Índice de Desempenho Ambiental

Foto Divulgacao Suape2

O Porto de Suape aumentou a nota no Índice de Desempenho Ambiental (IDA) da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e passou de 72,05 em 2018 para 85,40 em 2019. O resultado fez o porto subir uma posição no ranking dos portos brasileiros e alcançar o oitavo lugar entre as 31 instalações públicas avaliadas. O Índice é uma importante ferramenta de comparação e compreensão da dinâmica da gestão portuária. O IDA mede, rigorosamente, o grau de atendimento às conformidades ambientais de cada porto. A Antaq divulgou o IDA 2019 neste mês de agosto.

"Algumas medidas foram tomadas que representaram significativa resposta positiva no âmbito da Gestão Ambiental Portuária e consequentemente no atendimento de alguns quesitos requeridos pela Antaq, por meio da avaliação do IDA. Dentre eles, a retomada do Programa de Monitoramento Ambiental, o qual se dedica à avaliação da qualidade da água e dos sedimentos, bem como caracterização da biota marinha, incluindo espécies exóticas, na área portuária de Suape e adjacências", explica o diretor de Meio Ambiente e Sustentabilidade de Suape, Carlos Cavalcanti.

O Porto de Suape também adotou medidas para redução do consumo energético da instalação portuária, a exemplo do Programa de Eficiência Energética, por meio do uso de energia limpa, permitindo assim estabelecer metas para redução nos anos seguintes. Houve um crescimento significativo na dotação orçamentária destinada ao setor de meio ambiente, em paralelo ao crescimento da dotação orçamentária do próprio porto.

O IDA é anual e foi implantado em 2012. A metodologia utilizada pela Antaq considera 38 indicadores baseados na legislação ambiental aplicável, na literatura técnica especializada e nas boas práticas observadas no setor portuário mundial. Esses indicadores foram classificados em quatro categorias (econômico-operacional, sociocultural, físico-químico e biológico-ecológico) e 14 indicadores globais. O somatório dos valores correspondentes aos níveis de atendimento para os indicadores específicos fornece o resultado geral de desempenho ambiental da instalação portuária.

A avaliação estabelece, para cada indicador, um conjunto de situações de atendimento que determina em que estágio a gestão se encontra naquela categoria. Sugere, também, níveis progressivos de atendimento para cada indicador, que, de acordo com as prioridades de cada interessado, podem ser utilizados como referências para a adoção de medidas de gestão ou regulação.

 

Plastamp investe R$ 11 milhões em ampliação na fábrica de Suape

Empresa prevê mais investimentos na planta até 2025

Foto Divulgacao Suape

A Plastamp, fábrica de embalagens plásticas para bebidas, alimentos, cosméticos e farmacêuticos, localizada no Complexo Industrial Portuário de Suape, adquiriu, neste mês, terreno próprio para ampliar suas instalações. Há 16 anos em espaço alugado, a empresa está investindo R$ 11 milhões entre aquisição da nova planta e reformas no local, com área de cinco hectares. A fábrica, cuja matriz está localizada em Itupeva, em São Paulo, conta com a filial de Suape para atender as demandas do Norte e Nordeste. Com a ampliação, a Plastamp manteve os 146 postos de trabalho e gerou 18 novos empregos.

Com a novidade, a capacidade produtiva da planta em Suape passará das atuais 4.500 toneladas por ano para 6.500 toneladas por ano. A perspectiva da empresa é de investir os recursos até 2025 na área adquirida e em novos maquinários, como injetoras modernas e montadoras. As novas aquisições vão garantir mais agilidade e eficiência nas entregas, além de aumentar a produtividade da fábrica.

Foto Divulgacao Suape

"A compra da área própria da Plastamp no Complexo Industrial Portuário de Suape mostra a confiança em investir em Pernambuco, fixando raízes no território para produção de embalagens plásticas. É uma grata satisfação ver o crescimento dos negócios no território, somando novos empreendimentos ao nosso polo de pré-forma plástica", afirma Luiz Alberto Barros, diretor de Desenvolvimento de Negócios de Suape.

"A localização estratégica da fábrica em Suape nos dá a possibilidade de atender de maneira rápida e eficiente os nossos clientes. A Plastamp tem 36 anos no mercado nacional e está há 16 anos no Complexo Industrial Portuário de Suape. A empresa vem reforçando seu atendimento no Norte e Nordeste, com aumento de tecnologia e de produção", afirma o gerente da planta da Plastamp em Suape, Antônio Castilho.

Porto de Suape tem plano de ação para combate a coral-sol

Porto de Suape 1 Rafael Medeiros

O Porto de Suape está investigando a presença de coral-sol na área portuária. A espécie exótica invasora é uma ameaça à biodiversidade das regiões onde se instala e foi avistada pela primeira vez no litoral pernambucano, em janeiro deste ano, no naufrágio Virgo. Há alguns dias, em mergulho para estudo hidrodinâmico próximo ao Píer de Granéis Líquidos 3A (PGL 3A), alguns indivíduos da espécie foram identificados e uma nova avaliação será feita por equipe especializada, para mapeamento e remoção das colônias.

O processo seguirá as recomendações constantes no Relatório Final do Grupo de Trabalho Coral-sol (2017), criado no âmbito da Subcomissão para o Plano Setorial para os Recursos do Mar, além das recomendações do Plano Nacional de Prevenção, Controle e Monitoramento do Coral-sol no Brasil e do Guia de Orientação para o Manejo de Espécies Exóticas Invasoras em Unidades de Conservação Federais – Ibama (2019).

"Já realizamos o monitoramento da biota marinha e estuarina, a cada três meses, em oito pontos amostrais na área interna e externa do porto e, na última vistoria, em julho, não havia sido localizada nenhuma colônia de coral-sol. Portanto, acreditamos que sua presença é recente e pontual, o que favorece a remoção, que será feita com ensacamento das colônias, para evitar disseminação, como estabelece o Plano Nacional de Prevenção, Controle e Monitoramento do Coral-sol", explica o diretor de Sustentabilidade e Meio Ambiente de Suape, Carlos Cavalcanti. Os indivíduos foram avistados no costão rochoso do PGL 3A.

O plano de ação de Suape foi apresentado à Secretaria Estadual de Meio Ambiente e Sustentabilidade (Semas/PE), que vem construindo um Plano Estadual de Ação para Monitoramento e Controle do Coral-sol, junto com vários órgãos e entidades de pesquisa, incluindo o Porto de Suape. "As espécies exóticas podem chegar ao porto principalmente nos cascos das embarcações, por isso não só fazemos o monitoramento da biota como também temos medidas administrativas preventivas, que reduzem as chances de instalação dessas espécies em Suape", salienta o diretor.

PREVENÇÃO

Em 2018, a fim de impedir a entrada de espécies exóticas na área portuária, o Porto de Suape proibiu, por meio da Portaria No 16, a liberação de água de lastro sobre cais e píeres, bem como sobre qualquer substrato natural (cabeços, recifes de arenito ou coral, alto-fundos, costões rochosos e afins) ou artificial (molhe, tubulações e afins) que esteja dentro da poligonal do Porto Organizado.

Outra portaria, a Nº 19/2018, proibiu serviços de limpeza, picotagem, decapagem, raspagem, pintura e retirada de cracas e demais organismos incrustantes dos cascos das embarcações atracadas no Porto de Suape, bem como a realização de reparos, salvo em situação especial e desde que obtida anuência da Autoridade Portuária e efetuada a fiscalização do setor de Controle Ambiental de Suape.

O Porto de Suape também cumpre o disposto na Convenção Internacional de Gerenciamento de Água de Lastro, a qual encoraja os estados membros a realizarem pesquisas biológicas em seus portos e disseminarem amplamente os resultados de suas investigações, de forma a minimizarem as chances de transferência de espécies introduzidas já conhecidas.

Essas espécies de coral-sol, do gênero Tubastraea spp, são originárias do Oceano Pacífico Sul, encontradas principalmente no Arquipélago de Fiji. No Brasil, foram identificadas inicialmente no Rio de Janeiro, na década de 80, tendo presença confirmada em vários outros Estados, atualmente. Em Pernambuco, os corais foram avistadas em cinco navios afundados para servirem como recifes artificiais, a fim de incentivar o turismo de mergulho. Os navios Virgo, Walsa, Bellatrix, São José e Phoenix.

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