Premiação marcou o primeiro dia do 2º Encontro da Aliança Brasileira para Descarbonização de Portos

O Complexo Industrial Portuário de Suape foi reconhecido pela Aliança Brasileira para Descarbonização de Portos (ABDP) com o Selo Pró-Clima 2025, na categoria Diamante, o mais alto nível da premiação. A honraria destaca portos e empresas que lideram iniciativas voltadas à redução de emissões e à transição para uma economia de baixo carbono. A cerimônia oficial ocorreu na noite desta quarta-feira (8), em São Luís (MA), durante o 2º Encontro da ABDP, reunindo autoridades, executivos e representantes do setor portuário nacional.

Nesta edição, foram avaliados projetos relacionados à gestão de emissões de gases de efeito estufa, inovação tecnológica e ações de descarbonização em portos brasileiros. Para o diretor-presidente de Suape, Armando Monteiro Bisneto, a conquista do Selo Pró-Clima é um marco no novo ciclo de desenvolvimento do complexo. “Esse reconhecimento traduz o esforço da nossa equipe e dos parceiros em colocar Suape na vanguarda da sustentabilidade portuária. Investir em práticas de descarbonização é investir no futuro do setor e na responsabilidade ambiental que o mundo exige”, destacou o gestor.

O coordenador de Assistência Social e Gestão Fundiária de Suape, Paulo Teixeira, representou a estatal no evento, incluindo a solenidade de entrega da premiação. “Com essa premiação, Suape reafirma seu compromisso com a agenda climática nacional, consolidando-se como um porto competitivo e alinhado às diretrizes de desenvolvimento sustentável”, ressaltou. À tarde, ele participou do painel “Mudanças Climáticas e Planejamento Estratégico, incluindo a Descarbonização no Plano de Negócios e PDZ (Plano de Desenvolvimento e Zoneamento)”.

A primeira edição do evento ocorreu em 18 de setembro de 2024, no auditório da estatal pernambucana, ocasião em que Suape foi agraciado com a categoria ouro. A Aliança Brasileira para Descarbonização de Portos tem como missão promover a transição energética e disseminar boas práticas no setor portuário brasileiro.

Encontro ocorreu no edifício-sede do Porto de Suape

A Comissão Interinstitucional do Pacto pelo Agro, iniciativa inédita do Complexo Industrial Portuário de Suape em parceria com a Secretaria de Desenvolvimento Agrário, Agricultura, Pecuária e Pesca de Pernambuco (SDA), realizou a primeira reunião técnica. No encontro, foram traçadas estratégias e definidos o plano de trabalho e o cronograma de ações que nortearão as etapas da iniciativa.

A reunião contou com a presença de representantes das duas instituições. Pela estatal portuária, participaram Marcelo Moraes (presidente da comissão), Arthur Teixeira (representando o diretor de Desenvolvimento e Gestão Industrial, Armando Peixoto), Mariana Freitas (representando o diretor de Relações Institucionais e Governamentais, José Humberto) e Daniele Ramos (chefe de gabinete). Representando a SDA, estiveram presentes Jackeline Gadé de Araújo Rossiter (secretária-executiva de Planejamento e Acompanhamento), Paulo Nogueira (gerente regional do Sertão do São Francisco) e Josimar Gurgel Fernandes (assessor de Projetos Especiais).

De acordo com o presidente da comissão, Marcelo Moraes, a reunião foi produtiva e permitiu consolidar um planejamento de ações que contempla um amplo processo de escuta junto a terminais, associações e órgãos anuentes. “O objetivo é reunir contribuições práticas e alinhadas às demandas da cadeia produtiva. A iniciativa está em sintonia com as diretrizes do Governo de Pernambuco, seguindo orientação da governadora Raquel Lyra, de aproximar o porto do setor agrícola e ampliar as condições de escoamento da produção pelo atracadouro”, ressaltou.

A partir de agora, a comissão do Pacto pelo Agro se reunirá semanalmente para acompanhar a implementação das iniciativas junto aos stakeholders, iniciando pelo segmento de fruticultura e, posteriormente, avançando para grãos, pecuária e avicultura.

Com a homologação da dragagem do canal externo, aprofundado para 20 metros, o porto pernambucano fortalece posição estratégica para o escoamento de combustíveis e derivados

A dragagem do canal externo do Porto de Suape foi homologada pela Marinha do Brasil, garantindo profundidade de 20 metros. A publicação das Portarias nº 102/2025 e 103/2025, no endereço eletrônico https://shre.ink/ST9E, estabelecendo as condições operacionais para utilização do novo canal e o período de operação progressiva e manobras assistidas, marca um avanço estratégico para o complexo portuário, que passa a operar sem restrições de calado e com mais eficiência.

O aprofundamento posiciona o atracadouro entre os que dispõem de maior calado do País, ampliando sua competitividade e atratividade para investidores. Com o aval da Autoridade Marítima, Suape poderá receber embarcações de classe mundial, como o Suezmax — navio-tanque com calado de 17 metros e capacidade de carga entre 140 mil e 175 mil toneladas.

“É um divisor de águas para o nosso porto, que já ostenta a liderança nacional na movimentação de granéis líquidos. Suape melhora significativamente as condições de trafegabilidade, o tempo de espera para atracação de navios de grande porte e agrega mais valor às operações, com as embarcações podendo atracar em segurança com capacidade máxima de carga”, destaca o diretor-presidente do complexo, Armando Monteiro Bisneto.

De acordo com o gestor da estatal portuária, a eliminação de restrições operacionais e a entrada de navios de maior porte tendem a aumentar o número de escalas, o volume de carga movimentada por atracação e o uso eficiente da infraestrutura disponível. “Com a nova profundidade homologada, Suape eleva sua atratividade para operadores portuários, indústrias e investidores do setor logístico e naval, gerando aumento da arrecadação com tarifas de uso da infraestrutura aquaviária e terrestre”, pontua Bisneto.

Antes da homologação, navios com calado superior a 12,8 metros dependiam de condições específicas de maré para acessar o porto. Agora, embarcações com calado superior a 15 metros podem atracar sem restrições de calado, o que traz maior previsibilidade ao planejamento, reduz manobras ociosas e amplia o aproveitamento da janela de atracação.

A última etapa da obra de dragagem do canal externo, iniciada em 1º de dezembro de 2023 e concluída em abril de 2024, teve custo de R$ 140 milhões e resultou na remoção de 1,7 milhão de metros cúbicos de sedimentos. Realizada pela empresa holandesa Van Oord, foi concluída um mês antes do prazo previsto e sem intercorrências, conforme ressalta a diretora de Infraestrutura de Suape, Renata Loyo.

CANAL INTERNO

O projeto se integra à futura dragagem do canal interno, cuja intervenção foi iniciada em 29 de agosto deste ano. Orçada em R$ 217 milhões — sendo R$ 100 milhões do Ministério de Portos e Aeroportos, via PAC3, e R$ 117 milhões de recursos do estado, a intervenção prevê aprofundar o canal para 16,2 metros e remover 3,8 milhões de metros cúbicos de sedimentos.

O contrato inclui também a dragagem da bacia de evolução e dos Píeres de Granéis Líquidos 3A e 3B, até 18,5 metros de profundidade, consolidando Suape como hub logístico e energético de referência nacional.

O Governo de Pernambuco formalizou juntamente com o Governo Federal, nesta segunda-feira (29), em Brasília, um protocolo de intenções para a instalação de uma Zona de Processamento de Exportação de Pernambuco (ZPE) no Complexo Industrial Portuário de Suape. A decisão é importante para consolidar um projeto estratégico de atração de investimentos e expansão da economia. A formalização do compromisso foi feita com as assinaturas entre a governadora Raquel Lyra e o vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin. 

“A implantação da ZPE em Suape é um passo importante para fortalecer a economia pernambucana e gerar novas oportunidades para o Estado. Esse projeto estratégico vai ampliar nossa capacidade de atrair investimentos nacionais e internacionais, consolidar Pernambuco como referência em inovação e sustentabilidade e impulsionar a industrialização”, afirmou a governadora Raquel Lyra. 

O projeto, liderado pela estatal portuária, simboliza a entrada oficial do Estado no processo de implantação da ZPE, que é uma área de livre comércio com o exterior, destinada à instalação de empresas voltadas para a produção de bens a serem comercializados em outros países. Além disso, uma futura empresa que se instalar na ZPE terá acesso a tratamentos tributários, cambiais e administrativos específicos. A iniciativa tem como objetivo alavancar negócios, impulsionar a industrialização sustentável e promover a inserção de Pernambuco em cadeias globais de exportação.

“A ZPE é um divisor de águas para o desenvolvimento econômico de Pernambuco. Estamos falando de um projeto capaz de ampliar a competitividade do Estado no cenário global, gerar empregos qualificados e atrair indústrias comprometidas com a sustentabilidade e a inovação. É um passo concreto para consolidar Suape como hub estratégico da nova economia e inserir Pernambuco de maneira definitiva nas cadeias internacionais de valor”, destacou o secretário de Desenvolvimento Econômico, Guilherme Cavalcanti.

Localizada no território do Complexo de Suape, a ZPE Pernambuco se estrutura como instrumento para fomentar inovação, agregar valor às exportações e atrair indústrias alinhadas à nova economia verde. O Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA), desenvolvido em parceria com a Fundação Getúlio Vargas (FGV) Transportes, já foi concluído e reforça a viabilidade do empreendimento, que prevê investimentos da ordem de R$ 271,5 milhões em infraestrutura, acessos e área alfandegada.

“A ZPE já nasce com três empreendimentos âncora voltados à transição energética, todos com foco na produção de combustíveis sustentáveis para exportação, como hidrogênio verde e e-metanol. Dois deles, da European Energy e da GoVerde, já firmaram contrato com Suape, enquanto o terceiro aguarda a formalização da ZPE para confirmar sua instalação. A expectativa é de que o projeto se torne um marco para a economia pernambucana, consolidando o estado como referência em inovação, sustentabilidade e integração ao comércio internacional”, ressaltou o diretor-presidente do atracadouro pernambucano, Armando Monteiro Bisneto.

A agenda contou com a presença dos secretários estaduais Guilherme Cavalcanti (Desenvolvimento Econômico), Túlio Vilaça (Casa Civil), André Teixeira Filho (Mobilidade e Infraestrutura) e Fabrício Marques (Planejamento, Gestão e Desenvolvimento Regional).

Fotos: Júlio César Silva/MDIC