O Terminal de Contêineres de Suape (Tecon) é uma das provas de que o Complexo Portuário é um dos mais modernos do Brasil. Com o funcionamento do Tecon, além de se fortalecer como o maior centro concentrador e distribuidor do Nordeste, o Porto de Suape passa a disputar mercado com o Porto de Santos, o mais importante do país.

O Tecon é controlado pela empresa Terminal de Contêineres do Porto de Suape S/A, subsidiária da International Container Terminal Service (ICTSI), que investiu US$ 20 milhões no empreendimento. O grupo estrangeiro foi o vencedor da licitação promovida pelo Governo do Estado em 2001 para exploração do terminal portuário e está responsável por controlar a área durante um período de 30 anos.

O grupo filipino ICTSI - International Container Terminal Service Incorporated
é um dos grandes operadores de terminais de contêineres, atuando em vários
países do mundo. A presença do terminal fortalece a tendência de Suape em transformar-se em um hub port, um porto concentrador e distribuidor de cargas no Atlântico Sul. O projeto é audacioso e está em pleno curso.

Com 660 metros de cais, numa área de 280 mil metros quadrados, o Tecon Suape
tem capacidade para movimentar até 400 mil contêineres por ano, podendo, no
futuro, atingir uma movimentação anual de até 1,5 milhão de contêineres.

Em 2002, primeiro ano de funcionamento e devido à demanda, o Tecon Suape
ampliou várias instalações. O pátio de vazios, dentro do Terminal, dispõe de uma área de 34 mil metros quadrados. Os equipamentos operam 24 horas diárias, 365 dias por ano. São eles:

dois portêineres com capacidade de 40 toneladas e 25 movimentos por hora;
dois transtêineres com capacidade de 35 toneladas;
cinco reach stackers para 45 toneladas;
quatro Top Loader, sendo dois para 35 toneladas e dois para 40 toneladas;
três side lifters, para movimentação de contêineres vazios e três Fork Lifters
com capacidade de até sete toneladas e meia.

O terminal ainda conta com área alfandegária, calado de 15,5 metros, cinco empilhadeiras, CFS, 291 tomadas reefers. O controle e planejamento do pátio e dos navios é realizado através do software Navis, integrando atividades de escritório da alfândega dentro da área do terminal, galpão para verificação de mercadorias, balança rodoviária, entre outros.

O Tecon está localizado no ponto de convergência das principais rotas comerciais marítimas ligando a Costa Leste da América do Sul (ECSA) a outros continentes e também no tráfego costeiro conectando o Sul às regiões Nordeste e Norte do Brasil. Conta com acessos diretos para as principais rodovias de Pernambuco: a BR 101 e a BR 232, além de linha férrea que conecta o terminal à rede da Companhia Ferroviária do Nordeste (CFN).

O Tecon Suape possibilita aos seus clientes o uso de uma perfeita multimodalidade de transportes: plataforma ferroviária dentro de sua área e conectada com vias de acesso às principais rodovias e ferrovias da região. Isso possibilita a oferta de prestação de serviços de complementação e sinergia com as necessidades logísticas dos importadores e exportadores, o que agrega valor às suas operações.

A estrutura contempla ainda:

escritório da alfândega do Complexo Suape;
galpão para inspeção e armazenagem da Receita Federal;
galpão para carga solta;
galpão de manutenção de equipamentos;
torres com 286 tomadas reefers e 50 para PTI e outras em construção ou em
projeto de acordo com a demanda.

Os sistemas de comunicação e de informação foram desenvolvidos especialmente para esse tipo de operação. O sistema CTS de processamento de dados, integrado ao Software SPARCS/NAVIS para controle e planejamento de pátio e de navios, propiciam uma confiabilidade das informações em tempo real.

Em processo de certificação ISO 9001/2000, o Tecon Suape possui as mais
avançadas ferramentas para recepção, expedição, manuseio e armazenagem de
carga contêinerizada da região.

Website: www.ictsi.com
Email para contato: comercial@teconsuape.com